因美聯(lián)儲連續(xù)加息和通脹居高不下導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長放緩，當(dāng)?shù)貢r間8月8日，美國零售聯(lián)合會（NRF）稱：今年7月至12月抵達(dá)美國大型港口的零售貨物總量可能達(dá)到1280萬個集裝箱(以20英尺當(dāng)量單位計算)，比去年同期下降1.5%。

　　隨著時代的發(fā)展，單一企業(yè)很難在市場上獨(dú)立，有合作，才有機(jī)會。根據(jù)京東和中集的官方新聞，兩者將在物流行業(yè)合作，這次提到的DTR技術(shù)是什么？DTR是企業(yè)用于解決問題的簡稱，旨在為雙方發(fā)揮自家的優(yōu)勢，達(dá)到互利互贏的效果。目前。中集集團(tuán)冷鏈產(chǎn)品矩陣覆蓋海陸空全軌道，尤其是冷藏車、冷箱、移動冷庫等冷鏈裝備制造。京東在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，和其服務(wù)涵蓋商戶倉庫、冷鏈干線運(yùn)輸、冷鏈城市配送中心、冷鏈支線配送等具有優(yōu)勢，未來雙···

　　DTR是一種綜合物流解決方案的統(tǒng)稱，現(xiàn)在已經(jīng)在多種企業(yè)成功應(yīng)用，總所周知，物流有許多平凡而偉大的物流人堅守在崗位上，他們勤勉踏實、精益求精、協(xié)同共贏，致力為B2B最后一公里派送。平凡鑄就偉大，努力都應(yīng)該得到尊重，DTR技術(shù)和配送結(jié)合，可以為企業(yè)解決很多時間成本，例如：DTR技術(shù)可以幫助物流實現(xiàn)路線的最優(yōu)選擇、記錄物流狀態(tài)、快遞信息等，方便配送快遞員的操作，極大地縮減了配送時間。

　　首先想要贏得物流行業(yè)的市場，就要先把目前物流行業(yè)的痛點(diǎn)問題解決才行，即綜合物流解決方案（DTR）,現(xiàn)在的市場還是比較早期，誰能先前于人開發(fā)出有利于企業(yè)發(fā)展的解決方案，就有很大機(jī)會贏得物流的千億市場。

　　（DTR）綜合物流解決方案1、公司持續(xù)深耕細(xì)分市場。跨境電商解決方案受益于行業(yè)的持續(xù)繁榮。依托公司核心資源整合上下游供應(yīng)鏈，業(yè)務(wù)量保持快速增長；直運(yùn)解決方案克服了疫情帶來的不利影響，創(chuàng)新商業(yè)模式，首創(chuàng)跨境生鮮“海空聯(lián)運(yùn)”，擴(kuò)大客戶基礎(chǔ)。同時，積極儲備運(yùn)輸資源，布局生鮮港口，打造生鮮產(chǎn)業(yè)集群；定制化物流解決方案整合內(nèi)部外部優(yōu)勢資源，深挖高科技、消費(fèi)品、生物醫(yī)藥、精密儀器、航空裝備等領(lǐng)域的直接客戶需求···